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Conseguir la protección completa de la parte inferior del guardarrail o doble bionda en toda la red nacional

En 2005, 700 motoristas perdieron la vida y en el 15% de estas muertes influyó decisivamente el choque contra el guardarraíl. Además,en el 60% de los impactos contra los guardarraíles, los motoristas sufrieron graves daños en sus extremidades y en la mayor parte de los casos fue necesario recurrir a la amputación. En el mismo año antes citado, 9876 personas sufrieron heridas muy graves y tan sólo uno de cada diez accidentados sufrió heridas de poca gravedad. Y no sólo los motoristas son los más perjudicados: cada daño 63 automovilistas mueren a causa de los guardarraíles" Diariomotor

1. Los guardarrailes están para salvar vidas, no para poner flores

2. Exigimos a las administraciones que lleven a cabo las mejoras en la Seguridad Vial que la Ley exigió en 1995

3. Sustitución de los Guardarrailes (quitamiedos) por otros menos dañinos, en caso de accidente de un motorista. (Guardarrailes asesinos)

4. Utilización de Pintura vial antideslizante, sobre todo en pasos de peatones, curvas,etc..