Bevar Egholm som ø
Bevarelse af Egholms natur og forhindre en motorvej over Egholm. Learn More
Recent Cause Activity
Ja, tanken om det vores fantastike udsigt over ålborg fra vores sommerhus på Egholm, krydret med en "dejlig" støj og lugt fra en motorvej lyder yderst "tiltalende"
Ja, tanken om det vores fantastike udsigt over ålborg fra vores sommerhus på Egholm, krydret med en "dejlig" støj og lugt fra en motorvej lyder yderst "tiltalende"
Bevar Egholm
Lad os beholde vores dejlige udsigt,og fredelige område
irma Boriths
Egholm Færgevej 11
Bevar Egholm
Lad os beholde vores dejlige udsigt,og fredelige område
irma Boriths
Egholm Færgevej 11
Nordjyske 27 juli
Ingen fredning for Egholm!!!
Fredningsnævnet: Motorvej vil ikke skade natur og miljø på nogen måde
- Det er skuffende, og kendelsen virker forbløffende automatisk, siger formanden for Danmarks Nauturfredningsforenings nordjyske afdeling, Laurits Krog, Hals.
Fredningsnævnet har afsagt kendelse i fredningssagen om Egholm, og kendelsen afviser ansøgningen på samtlige punkter.
- Dermed rykker håbet om at redde Egholm fra ødelæggelsen selvfølgelig længere væk, men vi opgiver ikke. Vi har nu fire uger til at afgøre, om vi vil anke kendelsen, og det er jeg ret sikker på at vi vil. Det er vanskeligt at forstå, hvordan dommerne i fuldt alvor kan mene, at en motorvej tværs over den lille ø på ingen måde vil skade naturen og miljøet. De afviser simpelthen enhver tænkelig negativ effekt, siger Laurits Krog.
Kendelse mødt velkommen
En af hans modstandere i kampen om naturværdierne på Egholm, regionsrådsmedlem for Venstre, Birgitte Josefsen, er til gengæld tilfreds med kendelsen. Også hun mener, at vejføringen kan ske uden at skade naturen for meget.
- Sådan en motorvej kan jo anlægges på mange måder. Selvfølgeligt skal der tages hensyn til naturværdierne, siger hun.
Laurits Krog er heller ikke tilfreds med Fredningsnævnets rolle i sagen.
- Jeg finder det betænkeligt, at kendelsen skal afsiges af tre dommere, hvoraf de to er lokale og udpeget af de politiske partier. De kan umuligt have være helt uvildige, så stærkt som kampagnen mod bevaringen af Egholm har været kørt af partierne. Og så undrer det mig, at kendelsen har været så længe undervejs - den er dateret 27. maj og ankommer til mig 26. juli. Oven i købet er den ene af de to lokale lægdommere, Erik Drejer, i mellemtiden afgået ved døden, tilføjer han.
Nordjyske 27 juli
Ingen fredning for Egholm!!!
Fredningsnævnet: Motorvej vil ikke skade natur og miljø på nogen måde
- Det er skuffende, og kendelsen virker forbløffende automatisk, siger formanden for Danmarks Nauturfredningsforenings nordjyske afdeling, Laurits Krog, Hals.
Fredningsnævnet har afsagt kendelse i fredningssagen om Egholm, og kendelsen afviser ansøgningen på samtlige punkter.
- Dermed rykker håbet om at redde Egholm fra ødelæggelsen selvfølgelig længere væk, men vi opgiver ikke. Vi har nu fire uger til at afgøre, om vi vil anke kendelsen, og det er jeg ret sikker på at vi vil. Det er vanskeligt at forstå, hvordan dommerne i fuldt alvor kan mene, at en motorvej tværs over den lille ø på ingen måde vil skade naturen og miljøet. De afviser simpelthen enhver tænkelig negativ effekt, siger Laurits Krog.
Kendelse mødt velkommen
En af hans modstandere i kampen om naturværdierne på Egholm, regionsrådsmedlem for Venstre, Birgitte Josefsen, er til gengæld tilfreds med kendelsen. Også hun mener, at vejføringen kan ske uden at skade naturen for meget.
- Sådan en motorvej kan jo anlægges på mange måder. Selvfølgeligt skal der tages hensyn til naturværdierne, siger hun.
Laurits Krog er heller ikke tilfreds med Fredningsnævnets rolle i sagen.
- Jeg finder det betænkeligt, at kendelsen skal afsiges af tre dommere, hvoraf de to er lokale og udpeget af de politiske partier. De kan umuligt have være helt uvildige, så stærkt som kampagnen mod bevaringen af Egholm har været kørt af partierne. Og så undrer det mig, at kendelsen har været så længe undervejs - den er dateret 27. maj og ankommer til mig 26. juli. Oven i købet er den ene af de to lokale lægdommere, Erik Drejer, i mellemtiden afgået ved døden, tilføjer han.
Nordjyske 19. maj.
NORDJYLLAND: Transportminister Carina Christensen (K) skal nu gør rede for, hvorfor hun i dag under sit besøg i Aalborg udelukkende mødes med tilhængere af en vestlig forbindelse over Egholm, mens modstanderne af den linieføring forgæves har forsøgt at få et møde i stand.
-Det er ærgerligt, hvis transportministeren tager hjem med den forkerte opfattelse, at alle nordjyder støtter en 3. Limfjordsforbindelse hen over Egholm. Derfor er det dumt, at hun ikke mødes med kritikerne, siger Per Clausen, trafikordfører for Enhedslisten.
Per Clausen har på den baggrund stillet hende to såkaldte paragraf 20 spørgsmål, hvor hun dels skal svare på, om det er rimeligt, at hun kun mødes med tilhængere af Egholms-forbindelsen, og om hun, før regeringen træffer beslutning om udbygning af transportnettet, vil mødes med modstanderne.
Nordjyske 19. maj.
NORDJYLLAND: Transportminister Carina Christensen (K) skal nu gør rede for, hvorfor hun i dag under sit besøg i Aalborg udelukkende mødes med tilhængere af en vestlig forbindelse over Egholm, mens modstanderne af den linieføring forgæves har forsøgt at få et møde i stand.
-Det er ærgerligt, hvis transportministeren tager hjem med den forkerte opfattelse, at alle nordjyder støtter en 3. Limfjordsforbindelse hen over Egholm. Derfor er det dumt, at hun ikke mødes med kritikerne, siger Per Clausen, trafikordfører for Enhedslisten.
Per Clausen har på den baggrund stillet hende to såkaldte paragraf 20 spørgsmål, hvor hun dels skal svare på, om det er rimeligt, at hun kun mødes med tilhængere af Egholms-forbindelsen, og om hun, før regeringen træffer beslutning om udbygning af transportnettet, vil mødes med modstanderne.
På mandag 19. maj kommer transportminister Carina Christensen til Nordjylland for at høre, hvilke ønsker landsdelens lokalpolitikere har til fremtidens trafikinvesteringer.
Så er det altså nu man skal råbe op hvis man vil blive hørt ellers bliv overhørt!
På mandag 19. maj kommer transportminister Carina Christensen til Nordjylland for at høre, hvilke ønsker landsdelens lokalpolitikere har til fremtidens trafikinvesteringer.
Så er det altså nu man skal råbe op hvis man vil blive hørt ellers bliv overhørt!
Den ø skal forblive en ø!!